Home
Het laatste nieuws
Wij zijn constant bezig met het verduurzamen van het spoor. Dat doen we door nieuwe oplossingen te bedenken. Door nieuwe diensten aan te bieden. Door nieuwe samenwerkingen aan te gaan. Door specialisten aan te trekken. Als je precies wilt weten wat er speelt, houd deze blog dan goed in de gaten.
17-11-2025
Toekomstbestendig Amsterdam Centraal
Amsterdam Centraal ondergaat een grootschalige vernieuwing om de groeiende reizigersaantallen op te vangen en de doorvoercapaciteit te vergroten. Dura Vermeer past in opdracht van ProRail de spoorlayout in en rond het station ingrijpend aan, waarbij Railtech materialen levert voor de verzwaring en upgrade van de bovenleiding. De modernisering van sporen, bovenleiding en treinbeveiliging maakt frequenter treinverkeer mogelijk en bereidt het station voor op de toekomst.
03-11-2025
AED buurtbijeenkomst: een hartveilige buurt
Op dinsdag 3 november organiseerden wij een buurtbijeenkomst rondom de plaatsing van een nieuwe Automatische Externe Defibrillator (AED). Sinds kort hangt er bij het melktappunt tegenover Korte Dwarsweg 9 een AED die dag en nacht toegankelijk is en van levensbelang kan zijn bij een hartstilstand. De plaatsing van deze AED is mogelijk gemaakt dankzij onze samenwerking met de Hartstichting, de sponsoring vanuit Railtech en de medewerking van boer Cees Hogenhout.
01-11-2025
Railtech bij 11Strandentocht op jubileumdag
Zaterdag 1 november 2025 liepen we met een grote groep collega’s van Railtech mee met de 11strandentocht, vanuit ons partnership met de Hartstichting. Dit jaar stond de tocht in het teken van Seppe, een 11-jarige jongen met een zeldzame hartspierziekte (RCM). Zijn verhaal raakte ons allemaal. Samen met 6.329 deelnemers werd een indrukwekkend bedrag van €517.355,76 opgehaald voor onderzoek naar hart- en vaatziekten.
01-08-2025
Partnership met de Hartstichting
Met trots kondigen wij aan dat Railtech BV per 1 augustus officieel partner is van de Hartstichting. Met dit partnership zetten we een belangrijke stap in onze ambitie om actief bij te dragen aan een gezondere samenleving.
26-12-2024
Een storingsvrije spoorwegtunnel in Delft
In de Delftse Spoorwegtunnel veroorzaakte het traditionele bovenleidingsysteem regelmatig storingen in het treinverkeer. Railtech, in samenwerking met Strukton, installeerde een innovatief stroomrailsysteem om deze storingen te verminderen. Dit systeem verhoogt de betrouwbaarheid van het spoorvervoer en verlaagt de kosten van het onderhoud. Lees hoe deze oplossing werd gerealiseerd.
23-12-2024
Verbeterde service op een nieuwe locatie
Railtech is de afgelopen jaren enorm gegroeid, waardoor we in december 2023 onze intrek hebben genomen in een nieuw, ruim pand met uitgebreide faciliteiten. Deze locatie stelt ons in staat om onze klanten nog beter van dienst te zijn met maatwerkoplossingen en een breder servicepakket. Ontdek hoe we dankzij deze stap klaar zijn voor de toekomst.
28-11-2024
Slim onderhoud leidt tot minder verstoringen
Slim onderhoud voorkomt storingen op het spoor én bespaart kosten. Dankzij geavanceerde technologie van PantoHealth kunnen zwakke plekken in het bovenleidingsysteem vroegtijdig worden opgespoord. Dit maakt voorspellend onderhoud mogelijk, wat leidt tot minder uitval en een duurzamer spoorvervoer. Ontdek hoe slimme software en real-time data de toekomst van spooronderhoud veranderen.
27-09-2024
100% gerecyclede rijdraad
Met de ambitie van ProRail om tegen 2030 CO2-neutraal te zijn, zoekt Railtech altijd actief naar duurzame partners. LaFarga, een Spaans familiebedrijf, past perfect binnen deze visie. Dankzij hun unieke, gepatenteerde proces kunnen zij koper volledig recyclen tot 100% gerecyclede koper voor o.a. het vervaardigen van koperen geleiders (zoals rijdraad) voor o.a. bovenleidingsystemen. Ontdek hoe deze samenwerking bijdraagt aan een duurzamer openbaar vervoer in Nederland.
27-09-2024
Het verduurzamen van de Maaslijn
De Maaslijn, de drukke regionale spoorlijn tussen Nijmegen en Venlo, wordt grondig gemoderniseerd in samenwerking met Swietelsky. Hoewel er momenteel nog dieseltreinen rijden, wordt het traject stapsgewijs volledig geëlektrificeerd. Met dagelijks 22.000 reizigers is verduurzaming noodzakelijk. Railtech levert alle componenten voor het B1-bovenleidingsysteem en verzorgt daarnaast de opslag en het voorraadbeheer. Zo is er continu inzicht in de beschikbaarheid en het verbruik van materialen. Lees meer over dit project en onze bijdrage aan een groener openbaar vervoer in Nederland.
14-08-2024
Een moderne en veilige Schipholtunnel
De Schipholtunnel, een cruciale verbinding gebouwd in de jaren '80, was dringend toe aan modernisering. Met dagelijks 100.000 reizigers en 52 treinen per uur vormde dit project een grote uitdaging. Ontdek hoe Railtech, in samenwerking met partners, een innovatieve oplossing ontwikkelde om deze drukke tunnel veiliger en efficiënter te maken.
01-05-2024
Duurzaam verstelbare hangdraad
Om de hoogte van de rijdraad boven de spoorbaan makkelijker en nauwkeuriger in te kunnen stellen, hebben wij een verstelbare hangdraad ontwikkeld. Dit bespaart de aannemer niet alleen tijd bij de montage, maar is ook duurzamer in gebruik doordat er substantieel minder verlies optreedt en er minder tijdelijke hangdraden nodig zijn.
04-03-2024
Scheidingsschakelaar 3e rail
Scheidingsschakelaars zijn cruciaal om een 3e railsysteem voor de metro veilig en operationeel te houden tijdens onderhoud of storing aan een bepaald traject. Railtech heeft een nieuwe Kraus scheidingsschakelaar 3e rail in zijn leveringspakket die al is goedgekeurd door Deutsche Bahn (DB).
